A proposta implica a diminuição do preço de bandeirada, existência de tarifas especiais em época alta e época baixa e eliminação dos suplementos, com a exceção do de chamada.

Em declarações no “briefing” do Conselho de Ministros, o ministro da Presidência, António Leitão Amaro, afirma que o contrato vai ser prolongado por “seis anos e seis meses”, sendo que a empresa tinha pedido 11 anos.

“O autocarro da marca Yutong tem autonomia para cerca de 400 quilómetros, e irá realizar duas viagens por dia, uma em cada sentido, sete dias por semana. Com a operação programada, este autocarro 100% elétrico vai permitir a poupança de, no mínimo, 150 toneladas de CO2 por ano. É carregado no final de cada viagem, sendo que o carregamento demora, em média, 2h45min (dos 20% aos 100%), usando a potência máxima disponível”, refere a FlixBus.

A apresentação da ‘App’ Carris Metropolitana aos jornalistas decorreu hoje com os responsáveis pela aplicação e com os administradores da Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), Faustino Gomes e Rui Lopo.

Nas viagens por comboio o aumento foi de 12,3%, no segundo trimestre, para os 55 milhões, face aos 17% do primeiro trimestre, e por metropolitano a subida foi de 12,4%, para os 72,9 milhões, quando no trimestre anterior tinha sido de 5%.

A maioria dos trabalhos têm decorrido durante o regime noturno, sendo que a linha Azul é a que está definida contratualmente para ser a primeira a receber a instalação do novo sistema de sinalização, o Communication- Based Train Control (CBTC).