Governo avança com modernização de um troço da Linha do Douro e investe 110 milhões

O Governo anunciou um investimento de 110 milhões para modernizar o troço entre Marco de Canaveses e Peso da Régua da Linha do Douro.

“Foi consignado o contrato de empreitada de Eletrificação da Linha do Douro entre o Marco de Canaveses e Peso da Régua, correspondente a um investimento de cerca de 110 milhões de euros e com a duração de 1.095 dias (3 anos)”, refere o Ministério das Infraestruturas em comunicado.

Para além da intervenção que será agora iniciada, o troço entre Caíde e Marco de Canaveses já se encontra eletrificado e com via modernizada, correspondendo a um investimento de 33 milhões de euros, revela o Governo.

“Esta intervenção, enquadrada no processo global de modernização da Linha do Douro, vai permitir assegurar a tração elétrica até a Peso da Régua, melhorando o serviço regional, reduzindo o tempo de percurso em cerca de sete minutos, nesta que é também uma das linhas ferroviária mais atrativas em termos turísticos, atravessando a paisagem do Alto
Douro Vinhateiro, Património Mundial da Unesco desde 2001″, acrescenta o Ministério.

Em resposta aos desafios da sustentabilidade e redução de emissões, esta intervenção “permitirá ainda diminuir as emissões de CO2 na ordem das 16mil toneladas/ano com a utilização de material elétrico no troço Caíde – Peso da Régua, melhorando a eficiência e competitividade do sistema ferroviário”, lê-se no comunicado.

O Governo diz que “após a conclusão deste investimento, será assegurado o aumento da qualidade do serviço, através da melhoria das interfaces, bilheteiras nas estações e instalação de Sistemas de Informação ao Público”.

“Serão igualmente melhoradas as condições de acesso às estações, a apeadeiros e a construção de acessos para passageiros com mobilidade reduzida”, garante o Ministério que acrescenta que esta intervenção “considera ainda a melhoria das condições de segurança e fiabilidade, através da modernização dos sistemas de sinalização eletrónica, telecomunicações, de informação ao público e ainda, a supressão/automatização de passagens de nível e da construção de desnivelamentos”.

Atualmente está também em curso o desenvolvimento do projeto de modernização para o troço entre Peso da Régua e Pocinho, avaliado em cerca de 180 milhões, assim como os estudos para o troço final entre Pocinho e Barca d’Alva correspondendo a um investimento estimado de 80 milhões de euros.

No cômputo geral, a modernização da Linha do Douro irá beneficiar o sistema de transporte ferroviário, com importante impacto económico e para a mobilidade nesta região, num investimento global avaliado em cerca de 460 milhões de euros.

Para o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, a modernização da Linha do Douro é mais do que um investimento em infraestruturas — é um compromisso com o interior, com a coesão territorial, com o ambiente e com o futuro do país.

“Ao eletrificar o troço entre Marco de Canaveses e a Régua, estamos a dar mais um passo decisivo para tornar o Douro uma região ainda mais acessível, competitiva e sustentável. Modernizar a Linha do Douro é honrar o património ferroviário português, preservando a memória e a identidade desta região. Trata-se de um investimento que permite que o passado e o futuro viajem lado a lado, ao serviço das populações e do país”, refere Miguel Pinto Luz, no comunicado..