A Tesla e a BYD disputam a liderança no mercado de carros elétricos em Portugal.
A Tesla desacelerou nas vendas este ano (-24%), mas foi quem mais vendeu nos primeiros 11 meses, com quase 6.400 unidades vendas. A quota de mercado recuou dos 23% há um ano para 14%.
Já a BYD encontra-se na segunda posição com quase 4.500 unidades vendidas até novembro, um disparo de 90%, com uma quota de mercado de 10%.
Segue-se a BMW com mais de 4.200 unidades, mais 14% e uma quota de mercado de 9%, segundo os dados hoje divulgados pela ACAP.
Olhando somente para o mês de novembro, a BYD liderou as vendas com 645 unidades vendidas, um disparo de 120%, com uma quota mensal de 12%. Segue-se a Renault com mais de 500 unidades vendidas e a Peugeot e BMW com cerca de 470 cada uma.
A Tesla surge mais atrás com 425 unidades, menos 47% de vendas. A quota de mercado caiu de 20% há um ano para 8%.
Já nos híbridos plug-in, a Mercedes-Benz liderou as vendas nos primeiros 11 meses, com mais de 7.880 unidades vendidas, uma subida de 11% e uma quota de mercado de 25%.
Segue-se a BMW com 5.560 unidades, uma subida de 37% e uma quota de mercado de 18%. A Volkswagen fecha o pódio com mais de 2.600 unidades, um disparo de 210% e uma quota de 8%.
Já o mercado de híbridos elétricos é dominado pela Peugeot nos primeiros 11 meses do ano: mais de 8.700 unidades, um disparo de 376& e uma quota de 19%. Segue-se a Toyota com mais de 7.600 unidades, um recuo de 1% e uma quota de 16%. A Fiat surge na terceira posição com mais de 3.500 unidades, uma subida de 7% e uma quota de 8%.
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