Pelo 15.º ano, a Leaseplan levou a cabo a iniciativa Carro Frota do Ano, que tem como objetivo distinguir os melhores carros para frotas em 2017 no segmento de ligeiros de passageiros, em três categorias: “Pequeno Familiar”, “Médio Familiar Generalista” e “Médio Familiar Premium”.
De entre os nove modelos a concurso, o juri atribuiu ao Renault Mégane IV Sport Tourer 1.5dCi Intense o título “Carro Frota do Ano 2017”, galardão consegudio por ser o carro com a melhor classificação global. A carrinha francesa triunfou também na categoria “Pequeno Familiar”, batendo o Seat Leon ST Style 1.6 TDI e o Volkswagen Golf Variant Trendline 1.6 TDI DSG. O painlel de jurados, composto por 14 clientes frotistas da Leaseplan e dois membros da imprensa especializada, distinguiram fatores como a versatilidade e funcionalidade do habitáculo, o design, o TCO e o volume de vendas (dados da ACAP) como determinantes o triunfo.
Na categoria de “Médio Familiar Generalista” o primeiro lugar foi atribuído ao Ford Mondeo SW Business Plus 1.5 TDCi, que superou o Peugeot 508 SW Active 1.6 BlueHDi e o Volkswagen Passat Variant Confortline 1.6 Tdi. Aqui, foram o valor de TCO, o prazo de entrega e as emissões de CO2 que mais contribuiram para a vitória.
Por fim, na categoria “Médio Familiar Premium”, o vencedor foi o Volvo V60 D4 Momentum 2.0, destacando-se do BMW Série 3 320d Touring Advantage 2.0 e do Mercedes-Benz Classe C Station 220 d Avantgarde 2.1. Para além da TCO e prazo de entrega, o comportamento em curva e as emissões de CO2 foram determinantes para esta escolha.
Para António Oliveira Martins, Diretor Geral da Leaseplan Portugal: “Ao eleger anualmente o carro frota, a LeasePlan pretende obter uma opinião, imparcial e concreta, dos profissionais que gerem as frotas das suas empresas, relativamente aos carros em concurso. Isto porque, à margem da perceção que cada modelo tem no mercado particular, o ponto de vista de um gestor de grandes frotas será muito relevante e valioso para outros frotistas, tornando-se uma mais-valia para o mercado”.
A seleção dos modelos para avaliação foi realizada tendo em conta as vendas Leaseplan, as vendas do mercado automóvel no geral e o TCO (Total Cost of Ownership – Renting a 48 meses/120.000 km, com todos os serviços incluídos, estimativas de combustível, portagens e impostos (IVA e Tributação Autónoma), com base nos modelos mais procurados pelos Clientes (grandes e médias empresas).
Além da análise qualitativa avaliada pelo júri, os modelos candidatos são submetidos a um escrutínio qualitativo, que engloba a análise das componentes do TCO, vendas LPPT, vendas no mercado automóvel, prazos de entrega, emissões de CO2 e classificação EuroNCAP (European New Car Assessment Programme).
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