Entre janeiro e junho, o grupo VW entregou 3,9 milhões de veículos (menos 27,4% do que um ano antes).

No início do ano, o fabricante automóvel francês anunciou as primeiras perdas na última década, ainda antes de a crise provocada pela pandemia da covid-19 ter agravado a situação no setor.

O CEO da Boeing, Dave Calhoun, apresentou os resultados semestrais da companhia e anunciou as medidas de “ajustamento” à nova realidade dos mercados internacionais na era da pandemia da Covid-19, entre as quais figura o fim da produção do Jumbo 747 e a redução da dimensão laboral do seu grupo.

O segundo maior fabricante japonês está a prever uma perda operacional de 4,5 mil milhões de dólares, um valor muito em cima das previsões dos analistas.

Em comunicado enviado à agência Lusa, a AFIA sublinha que os efeitos da pandemia de covid-19 continuam a ser notórios, notando que desde 2009 não se verificava um mês de maio com valores tão baixos nas exportações de componentes automóveis, a registarem uma queda de mais de metade, para 388 milhões de euros.

A empresa gerida por Musk conta com uma capitalização de mercado de 250 mil milhões de dólares, maior do que 95% das empresas já pertencentes ao índice norte-americano.