A fábrica da Volkswagen chuta para canto qualquer dúvida sobre a sua viabilidade na próxima década ao ser escolhida para fabricar o novo low cost elétrico da marca alemã.

O CEO da empresa, Oliver Zipse, afirmou nesta sexta, em entrevista à Bloomberg TV, que as tarifas impostas pelas disputas comerciais podem custar à empresa cerca de mil milhões de euros este ano.

A Carclasse é o principal concessionário da Mercedes-Benz em Portugal, tendo expandido a sua atuação para outras marcas premium como Jaguar, Land Rover, Volvo, Honda e Ford. 

As vendas de automóveis recuaram impactadas com a queda das vendas na China.

A conclusão consta de um novo relatório da EY e da Eurelectric. “À medida que a eletrificação acelera, garantir a relação custo-eficácia, a estabilidade e a eficiência da rede elétrica exigirá a gestão de como e quando é que os VE são carregados, assim como a utilização da eletricidade armazenada na bateria para fornecer serviços de flexibilidade de valor à rede elétrica”, revela o estudo.

Para os próximos três anos, a BMcar tem objetivos ainda mais ambiciosos. O Plano Estratégico BMcar Mission: ONE (2025-2027) prevê um volume de negócios superior a 1.500 milhões de euros, com a venda de 35.000 unidades e mais de 300.000 intervenções nos serviços de Após Venda.