João Palma Ferreira

O especialista mundial da consultora Roland Berger em consumo e vendas a retalho considera que os consumidores não vão retomar todas as rotinas de compras físicas anteriores à pandemia da Covid-19, porque vão continuar a fazer as encomendas online a que se habituaram durante os meses de confinamento. Prevê, por isso, que o conceito de centro comercial como o conhecemos “não vá ter muitas histórias de sucesso”.

O regresso à vida mais normal, com o fim do confinamento, não vai eliminar os novos hábitos de compras online, nem pode travar as encomendas feitas por telemóvel, adverte o especialista mundial da consultora Roland Berger, Patrick Müller-Sarmiento, que, em entrevista exclusiva ao JE, aconselha os gestores das redes de retalho a investirem em plataformas digitais eficientes e ágeis, porque a sua sobrevivência futura dependerá da forma como estiverem próximos do cliente, à distância de um clique no telemóvel.

O chairman da TAP, Miguel Frasquilho e o CEO da companhia aérea, Ramiro Sequeira, exigem explicações ao acionista maioritário da Groundforce, a Pasogal, liderada pelo empresário Alfredo Casimiro. Em risco pode estar a última solução colocada em cima da mesa para resolver os problemas de curto prazo da Groundforce, que passaria por um “adiantamento” da TAP à SPdH no valor de 6,97 milhões de euros, para pagar salários aos trabalhadores.

Apoiado pelos governos da Suécia e dos EUA, o projeto do promotor norte-americano Sun Africa implica um investimento de 524 milhões de euros em sete parques fotovoltaicos com uma capacidade total de 370 MW, sendo o parque de Biopio, com 188 MW, o maior da África subsariana. A construção fica a cargo da empresa luso-angolana MCA Grupo.

A tensão aumentou na TAP. Os pilotos queixam-se contra a arrogância e as intimidações da administração da TAP. O SPAC diz mesmo que “não pode aceitar que os pilotos sejam intimidados com as propostas prepotentes da TAP, que passam pela impossibilidade de negociar as condições, de impor cláusulas contratuais inaceitáveis e de afastar a colaboração do sindicato em representação dos interesses coletivos”. E o SPAC recorda que “sem pilotos a TAP não pode ser reestruturada”.

O antigo bastonário da Ordem dos Economistas considera inevitável uma nova consolidação na banca em Portugal, mas adverte que o Estado não está interessado em absorver mais bancos dentro da CGD.