Elétricos a crescer em Portugal: mercado evolui quase 15% até outubro

O número de ligeiros de passageiros eletrificados matriculados nos primeiros dez meses do ano passado cresceu 12,8% em termos homólogos, ao mesmo tempo que a subida foi ainda mais expressiva nos elétricos.

De acordo com os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) sobre as viaturas movidas a energias alternativas, entre janeiro e outubro foram registados 84.522 novos ligeiros de passageiros eletrificados, mais 12,8% do que em igual período de 2023.

Destes, 55.732 são elétricos recarregáveis (ECV), um aumento de 11,3%, dos quais 32.552 são elétricos (BEV), o que equivale a um acréscimo de 14,7% face aos primeiros dez meses do último ano.

Um total de 23.180 híbridos plug-in (PHEV) foram matriculados no período em análise, ou seja, houve uma subida de 6,8%. Destes, 21.077 são híbridos a gasolina (mais 2,1%), ao passo que 2.103 são híbridos a gasóleo (avanço de 96,9%).

Por outro lado, dos ligeiros de passageiros eletrificados cujo registo foi efetuado desde o início do ano, 28.790 são híbridos elétricos (HEV), o que significa um aumento de 15,9%. Do total, 25.896 são híbridos elétricos a gasolina (+19,9%) e 2.894 são híbridos a gasóleo (-10,7%).

Ao nível dos ligeiros de mercadorias, houve 1.900 novas matrículas entre janeiro e outubro (-6,1%), de entre os quais 1.890 são elétricos recarregáveis (-6,1%) e, destes, 1.887 são elétricos (-6,3%). Os restantes 3 veículos são híbridos plug in, todos eles a gasolina.

Em simultâneo, os novos híbridos elétricos são 10, tal como acontecia há exatamente um ano.

Pesados contrariam tendência

Nos pesados houve decréscimos de janeiro a outubro, com o total de matrículas a recuar 53%, para 116, tal como aconteceu nos elétricos recarregáveis e nos elétricos.