Indústria automóvel alemã melhora confiança mas Ifo avisa: “Tarifas serão dolorosas”

No meio da imprevisibilidade, uma notícia menos má para a fustigada indústria automóvel alemã, aquela que é também um dos motores da economia europeia: o índice de ambiente de negócios subiu consideravelmente em julho, de acordo com o instituto alemão Ifo, que mede o pulso à economia da Alemanha.

Em junho, esta indústria tinha-se ficado pelos 23,8 pontos neste índice mas em julho teve uma subida considerável para 31,6 pontos. Apesar de tudo, o sector automóvel alemão manteve-se em terreno negativo.

“Ainda não está claro se este é o início de uma recuperação ou apenas um breve suspiro de alívio”, diz Anita Wölfl, especialista do sector na ifo. “Mesmo após o acordo na disputa aduaneira, a situação no comércio mundial continua tensa.”

As empresas da indústria automóvel alemã avaliaram a sua situação atual como visivelmente melhor em julho; o indicador subiu para menos 28,1 pontos, de menos 35,8 pontos em junho. E estão um pouco menos pessimistas em relação ao futuro: as expectativas empresariais subiram de menos 27,3 pontos em junho para menos 19,3 pontos em julho.

As empresas também avaliaram os negócios externos como menos sombrios: as expectativas de exportação subiram de menos 13,6 pontos em junho para menos 5,3 pontos em julho. Em concorrência com outros países, as empresas encontram-se numa posição muito melhor do que no trimestre anterior.

No entanto, os inquéritos empresariais de julho ainda não incluem o acordo no diferendo aduaneiro entre os EUA e a UE obtido a 27 de julho. Isto acaba – pelo menos a curto prazo – com meses de incerteza. “No entanto, tendo em conta a importância do mercado dos EUA para os fabricantes e fornecedores automóveis alemães, as tarifas negociadas de 15% também são dolorosas”, diz Wölfl.