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Infraestruturas de Portugal recebeu mais de 350 milhões do PRR

As verbas transferidas no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência têm sido aplicadas a projetos que promovem a modernização das infraestruturas rodoviárias e ferroviárias, impulsionando a economia, a coesão territorial e a qualidade de vida das populações, refere a empresa liderada por Miguel Cruz.
Miguel Cruz, Presidente da Parpública
11 Novembro 2025, 22h41

A Infraestruturas de Portugal (IP) é o principal beneficiário público do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), com um montante de 354,8 milhões de euros de apoios recebidos da União Europeia, “correspondentes a 64% do total de financiamento aprovado para os quatro contratos assinados no âmbito de duas Componentes: a Componente 7 – Infraestruturas e a Componente 15 – Mobilidade Sustentável”, revela a empresa em comunicado.

Desta verba, 340,3 milhões de euros são relativos a projetos rodoviários, representando 74% do valor contratado.

“Os resultados confirmam a forte capacidade de execução da empresa, que tem garantido o cumprimento integral dos marcos e metas definidos nos quatro contratos de financiamento celebrados no quadro do PRR”, realça a IP.

“Todos os objetivos concretos estabelecidos e verificáveis, definidos até ao momento, foram superados, reflexo do rigor e da eficiência na implementação dos investimentos”, acrescenta.

Miguel Cruz, Presidente da Infraestruturas de Portugal, destaca que “são bons resultados e importa-nos avaliar o ritmo de execução efetiva dos investimentos e o impacto que geram no território. Hoje temos uma execução exemplar, com obras concluídas e novas empreitadas em curso nas áreas rodoviária e ferroviária”.

“Estes investimentos estão espalhados por todo o país, do norte ao sul, do litoral ao interior, e são direcionados às populações, empresas e territórios que deles beneficiam diretamente. O nosso compromisso é continuaremos focados na execução do PRR e no cumprimento das metas associadas, contribuindo para um país mais moderno, com mais oportunidades para todos, competitivo e coeso”, acrescenta.

De Norte a Sul do país: investimentos no terreno e obras já concluídas

A empresa liderada por Miguel Cruz, explica que a execução da IP traduz-se em obras concretas em todo o território nacional.

“Das 25 empreitadas contratadas no âmbito da Componente 7, 12 já se encontram concluídas, demonstrando o ritmo de progresso e a prioridade dada à modernização e ao reforço das infraestruturas rodoviárias”, a empresa pública.

De salientar ainda os investimentos com implementação desde Vinhais a Olhão, desde Santiago do Cacém a Campo Maior, sem descurar o interior do País, como a Pampilhosa da Serra.

Entre as principais áreas de intervenção a IP destaca a melhoria das acessibilidades às Áreas de Acolhimento Empresarial; o reforço das ligações transfronteiriças; a conclusão de ligações rodoviárias em falta e o aumento de capacidade da rede.

Já em termos de Mobilidade Sustentável (Ferrovia), o destaque vai para a empreitada de conceção-construção associada à Digitalização do Transporte Ferroviário, atualmente em execução, reforçando o compromisso da IP com a transição digital e a mobilidade sustentável.

Estes trabalhos contribuem para o incremento da ligação entre regiões, promovendo a coesão territorial, iguais oportunidades, e o desenvolvimento económico equilibrado do país.

Novos projetos na componente ferroviária

“Em junho deste ano, a Componente 15 foi reforçada com novos projetos ferroviários, alinhados com os objetivos do PRR para acelerar a digitalização e a resiliência do sistema de transportes. Para além da Digitalização do Transporte Ferroviário, e entre as novas iniciativas”, revela a empresa que destaca o desenvolvimento de um módulo de Transmissão Específica (STM); a capacitação e implementação de sistemas de Cibersegurança; e o desenvolvimento de sistemas de Telemática, Telecomunicações e Sinalização.

A Estrutura de Missão Recuperar Portugal publicou no site o Relatório de Monitorização Semanal do PRR, incluindo um ponto de situação da implementação financeira de Beneficiários Diretos – as entidades públicas responsáveis por investimentos – e de Beneficiários Finais – entidades privadas ou públicas selecionadas por Beneficiários Intermediários.

A mais recente atualização da lista “Beneficiários do PRR com Pagamentos superiores a um milhão de euros” (Relatório de Monitorização Semanal do PRR), na qual a Infraestruturas de Portugal é destacada como o beneficiário com o maior volume de apoios recebidos, evidencia o elevado patamar de execução alcançado.

 

 


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