Já conhece o primeiro avião civil-militar português? Veja aqui

É o primeiro avião a ser desenvolvido e produzido em Portugal. Ainda é um projeto, mas o objetivo é que entre em fase de produção nos próximos anos, com o primeiro voo previsto para 2028.

Da autoria da portuguesa EEA, e com engenharia do Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (CEiiA), o LUS-222 conta com engenharia baseada em Évora, mas será fabricado em Ponte de Sor.

Descrito como uma aeronave ligeira regional, foi desenvolvida para as necessidades dos mercados civis e de defesa como uma “solução eficiente, a preço acessível e sustentável em particular em África e na América Latina”, segundo o CEiiA.

O comprador pode optar por uma versão militar e/ou de busca e salvamento. Tem capacidade para 19 passageiros ou 2,5 toneladas de carga, com capacidade para 2.000 km.

“Primeira aeronave desenvolvida, fabricada e comercializada em Portugal, de raíz, para integrar sistemas de propulsão convencionais, e híbridos e elétricos. Criação do primeiro OEM aeronáutico nacional”, segundo a agenda Portugal Aero.Next.

Vai ter a “capacidade de operar em pistas curtas e não preparadas, com um alcance de +2000km, carga carregada com pouco suporte utilizando uma rampa traseira”.

Pode ser operada por um ou dois pilotos, com custos reduzidos “de operação e manutenção recorrendo a componentes “off-the-shelf” e a simples soluções de fabrico, para produzir uma aeronave fácil de montar e com reduzido peso operacional”.

Esta semana, o projeto foi apresentado na feira LAAD Defense & Security, realizada no Rio de Janeiro, Brasil.

O projeto conta com investimento de 220 milhões de euros, segundo a “Agência Lusa”, com a fábrica a ter capacidade para produzir 12 aviões por ano com um turno, e 20 aviões anuais com dois turnos.

O LUS-222 é um bimotor de asa alta com porta de carga traseira. Além do CEiiA, contou com a ajuda no desenvolvimento da Força Aérea Portuguesa e da Geosat.