Marca TAP atinge melhor avaliação desde 2020: já vale 214 milhões
A marca TAP sofreu a maior valorização dos últimos cinco anos, de acordo com informação avançada esta quarta-feira pelo “DN”. Assim, a marca que está associada à companhia aérea, cujo processo de privatização está em marcha, tem agora uma avaliação financeira de 214 milhões de euros.
De acordo com a notícia avançada esta quarta-feira pelo diário, o fim das polémicas em torno da companhia aérea e o início do processo de venda terão ajudado a um incremento desta avaliação financeira, que em cinco anos sofreu uma subida de 32,1%.
Em setembro, a Parpública, gestora das participações estatais, informou que os interessados na compra de até 44,9% do capital da TAP devem enviar a sua declaração de interesse por e-mail até às 16:59 de 22 de novembro.
O caderno de encargos, dado a conhecer em setembro, foi o ponto de partida para o processo de privatização da TAP, que deverá estar concluído no máximo dentro de um ano, e contempla a venda direta de 44,9% do capital social da companhia. Entre as novidades está a impossibilidade de o comprador vender a participação durante um período de cinco anos após a operação.
O documento define ainda que apenas podem ser admitidas ao processo de privatização candidaturas de operadores aéreos com receitas superiores a 5.000 milhões de euros em, pelo menos, um dos últimos três anos, e que cumpram critérios de idoneidade e capacidade financeira.
Na avaliação das propostas, contam também fatores como o reforço da frota, o investimento em manutenção e engenharia, a aposta em combustíveis sustentáveis, o respeito pelos compromissos laborais e pelos instrumentos de regulamentação coletiva em vigor, bem como a perspetiva de eventual reforço da posição acionista na TAP.
As etapas do processo incluem a manifestação de interesse até 22 de novembro, seguida da apresentação de propostas não vinculativas e, numa fase posterior, de propostas vinculativas.
A Air France-KLM, a Lufthansa e o International Airlines Group (IAG) — dono da British Airways e da Iberia – já manifestaram publicamente o interesse em entrar na corrida, e o Governo tem avançado que há mais interessados sem detalhar, contudo, mais detalhes.
