A Mota-Engil, através da sua subsidiária Mota-Engil Latam assinou um contrato de concessão no valor de 1,2 mil milhões de euros para a construção, operação e manutenção do túnel submerso Santos–Guarajá, no Estado de São Paulo, no Brasil, informou a construtora portuguesa em comunicado esta quinta-feira.
Deste valor, 5,1 mil milhões de reais virão de aportes públicos durante a fase de construção, divididos igualmente entre o governo de São Paulo e o governo federal, sendo o restante da responsabilidade da Mota-Engil.
O projeto assinado em Parceria Público Privada (PPP) vai levar à construção de um túnel com cerca de 1,5 quilómetros de extensão total, dos quais 870 metros submersos sob o canal de acesso ao porto de Santos.
“O prazo da concessão, em regime de disponibilidade, ascende a 30 anos, tendo a concessionária como compensação, após o início da operação, um valor de receita anual fixa equivalente a 436,1 milhões de reais. O contrato ainda antevê, durante o período de operação (25 anos), uma receita adicional estimada em cerca de 2,5 mil milhões de reais”, pode ler-se no comunicado.
Através deste contrato a construtora nacional reforça a sua carteira de encomendas atual no Brasil para um valor total de cerca de 2.200 milhões de euros.
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