Projeto português prevê reduzir colisões com uma fiabilidade de 92%

O projeto do ISEC Lisboa, “Towards Safer Skies”, é um modelo preditivo de bird strikes que usa machine learning e Inteligência Artificial para prever ocorrências, aumentar a segurança operacional e reduzir os custos para as companhias aéreas.

O projeto pretende diminuir colisões entre pássaros e aeronave e com uma fiabilidade de 92%, baseado nos dados de treino para o aeroporto de LaGuardia, nos Estados Unidos. “O desenvolvimento deste modelo também vai ao encontro do pedido feito pelas autoridades e reguladores para fornecer soluções técnicas e inovadoras para problemas atuais”, diz Luís Santos, professor do Instituto Superior de Educação e Ciências (ISEC) e doutorado em engenharia aeronáutica, ao Jornal Económico.

Esta ferramenta também pode auxiliar de forma mais eficaz na alocação dos já escassos recursos aeroportuários para cenários de maior probabilidade e ajudar as companhias aéreas a determinar os melhores momentos para operar com risco mínimo de colisão.

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