Livre acusou o ministro do Ambiente de “quase” incentivar a “fuga à lei” por parte dos responsáveis do ICNF. Já o PS pede a demissão de José Manuel Fernandes, acusando-o de “bullying político, de lobby” sobre os dirigentes do ICNF: “não é aceitável o insulto público” e “publicamente destratar e insultar os dirigentes”.

Porto, Vila Nova de Gaia, Maia, Matosinhos, Valongo e Gondomar financiaram, pela primeira vez, 100% da aquisição, reforçando o compromisso das autarquias na construção de um transporte público cada vez mais sustentável, moderno e alinhado com os desafios ambientais.

“A União Europeia tem liderado a ação climática, não apenas na ambição, mas também na concretização das medidas no terreno, e era por isso essencial que chegássemos à COP30 com uma posição firme”, defendeu.

“A UE continua firmemente comprometida com uma transição climática justa, equilibrada e socialmente responsável — uma transição que seja pragmática, economicamente eficiente e que gere oportunidades económicas”, escreveu Costa, numa mensagem divulgada nas redes sociais.

O Governo disse que “através do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), foram efetuados pagamentos de 14 milhões de euros”. 

O projeto-piloto, que vai ser financiado até 450 mil euros pelo Fundo Ambiental, visa estudar e desenvolver uma forma de devolução de têxteis usados, “alterando não só a logística e a operação das empresas, mas adaptando e alterando o comportamento do próprio consumidor”, revela o Ministério do Ambiente e Energia.