O objetivo é permitir que cidades e operadores de transportes adquiram veículos, software e gestão operacional de uma única fonte, simplificando a implementação de frotas autónomas.

Para 2026, a Telpark estima aumentar em Lisboa os pontos de carregamento na ordem dos 50%, para um total de 338, dos quais 43 de carregamento rápido. Alinhada também com as necessidades reais dos utilizadores em todo o país, os pontos de carregamentos disponíveis vão aumentar em cerca de 60%, para 477 pontos.

Este final de ano está muito dinâmico no que toca à rede de carregadores dos carros eléctricos. A Galp reforçou a rede de carregamento elétrico ao longo das suas estações de serviço de Alcácer do Sal e Aljustrel na A2, com a criação de quatro hubs que disponibilizam 48 tomadas ultrarrápidas, triplicando as 16 existentes até à semana passada.

A Mobel conta já com dois pontos de carregamento em Elvas, dois pontos na freguesia de Benfica e dois pontos de carregamento nas Olaias e tem a previsão para final de 2026 atingir os 25 pontos de carregamento. Em estudo está a possibilidade de abertura de um hub de carregamento self service 24 horas.

A integração da Axxès com a Via Verde posiciona o Grupo Brisa como um dos líderes europeus em serviços de mobilidade, segundo a empresa. Eduardo Ramos, CEO da Via Verde e membro da Comissão Executiva do Grupo Brisa, assumirá o cargo de Chairman da Axxès. Frédéric Lepeintre continuará a desempenhar funções como Presidente e CEO da Axxès. Pedro Mourisca, atualmente administrador da Via Verde, é nomeado Administrador Executivo da Axxès, com a função de CFO.

Inicialmente o foco desta tecnologia vai estar nos testes em condições reais, de forma a validar a segurança e o desenvolvimento da experiência. As primeiras cidades a serem alvo desta implementação vão ser escolhidas entre os Estados-membros da União Europeia (UE) e de países europeus fora da UE.