Apesar da aproximação não existem sinais de que um entendimento esteja para breve. Marca automóvel no mês passado enfrentou duas greves, que mobilizaram quase 100 mil trabalhadores. Volkswagen pretende reduzir custos para manter competitividade face a concorrentes estrangeiros.

A Uber regressa à Madeira, depois de uma pausa forçada de três anos com nova legislação, e a Bolt abre caminho nos Açores, após análise cuidadosa.

Os Kennedy de Itália dominam a Stellantis. John Elkann saiu dos bastidores para assumir o rumo da companhia após a saída do gestor luso pelos problemas vividos pela marca no importante mercado norte-americano.

Em março, as fabricantes anunciaram que começaram a negociar uma aliança para produzir componentes e programas para veículos elétricos, numa tentativa de reduzir custos e reforçar a competitividade.

Governo prepara alterações, mas o presidente da entidade gestora defende o modelo tipo ‘Multibanco’, que conta com mais de 100 empresas, argumentando que os carros elétricos continuam a crescer muito no país à boleia da Mobi.e, incluindo a Tesla que não está integrada na rede.

Acciona, FCC, Ferrovial e Sacyr irão competir pela possibilidade de desenhar, construir e operar o troço entre Aveiro e Soure, isto depois de o interesse pelo primeiro troço ter esmorecido fruto de uma dotação abaixo do custo estimado da obra.