Governo ponderou que a terceira travessia do Tejo fosse utilizada apenas pela via ferroviária, mas necessidade do acesso rodoviário ao futuro aeroporto acabou por mudar os planos.

A plataforma ‘Aeroporto Fora, Lisboa Melhora’ questiona se com um calendário em que as obras só iniciam em 2031 se a ANA/VINCI têm de facto intenção algum dia de construir o novo aeroporto, “ou se serão apenas manobras dilatórias para, enquanto espreme o atual aeroporto até ao limite”.

O Governo informou a ANA – Aeroportos de Portugal, que pretende que a Concessionária prepare a candidatura ao Novo Aeroporto de Lisboa Luís de Camões (NAL) em Alcochete.

A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, considerou este domingo que “há fundamento” para uma “boa resposta” da Agência Portuguesa do Ambiente (APA) à ação administrativa avançada pelo Ministério Público sobre obras no Aeroporto Humberto Delgado.

O Ministério das Infraestruturas e Habitação (MIH) vai avançar com várias medidas para reforçar a segurança ferroviária, que diz darem resposta às reivindicações dos maquinistas, que marcaram uma greve para esta sexta-feira, segundo um comunicado.

“Queremos a linha em 2030 e é possível. A fachada atlântica é a mais densa da Península Ibérica, estima-se uma procura de 11 milhões de passageiros [entre Lisboa e Vigo]. Também a ligação Porto Vigo, segundo dados do Governo português, é de 1,5 milhões de passageiros, o mesmo número da ligação Lisboa – Madrid. Temos passageiros, temos eurorregião. É tempo de ter investimentos nestes territórios”, defendeu Rui Moreira, presidente da Câmara do Porto.