O projeto “DIH 4 Global Automotive” é uma iniciativa que pretende assumir-se como um Digital Innovation Hub para o sector automóvel, sendo que vai trabalhar ao nível do desenvolvimento de conceitos, produtos e componentes inovadores para o carro do futuro.

O empresário detém uma participação de cerca de 13% na fabricante de veículos elétricos.

A empresa do sector automóvel estava a liderar o grupo que se propunha a desenvolver uma “fábrica do futuro”, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência, mas deixou de o poder fazer por faltar a regra DNSH cumprida.

Ultrapassagem da marca chinesa pode marcar início de uma tendência. Guerra de preços entre marcas vai continuar. BYD joga ao ataque e está a construir mais uma fábrica na Europa.

A fabricante automóvel destaca, em nota de imprensa, que “ultrapassou o objetivo de 3 milhões de vendas anuais, tornando-se assim na líder global de vendas de veículos movidos a novas energias (NEV) pelo segundo ano consecutivo”. 

O maior volume de registos deu-se, sem surpresa, nos ligeiros eletrificados (58,5% acima do observado em 2022), mas os aumentos mais acentuados correspondem aos ligeiros de mercadorias e aos pesados.