Bastaram as capacidades do piloto Fabio Francia e dois elementos da lista de opcionais para que o Alfa Romeo Stelvio “roubasse” ao Porsche Cayenne Turbo S o melhor tempo no Nürburgring. O Stelfio Quadrifoglio Verde partiu para a pista apenas com travões carbocerâmicos da Brembo e assentos desportivos Sparco, em fibra de carbono.
O motor V6 de 510 cv levou o SUV italiano a precisar apenas de 7m51,7 segundos para cumprir os 20 km de pista, menos oito segundos que o modelo alemão que até agora detinha o recorde e menos 23 segundos que o Range Rover Sport SVR, que agora ocupa o terceiro lugar entre os SUV mais velozes do “Inferno Verde”.
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