No primeiro trimestre de 2023, foram colocados em circulação 60.563 novos veículos, o que significa uma queda de 39,3% face ao primeiro trimestre de 2019. Por outro lado, há um aumento de 41,9% face a igual período do ano passado, quando os constrangimentos ligados à pandemia deixaram o mercado com números historicamente baixos.
Entre janeiro e março, foram matriculados 52.191 automóveis ligeiros, o que corresponde a um aumento homólogo de 49,6%, ao passo que 6.651 novas matrículas foram registadas para ligeiros de mercadorias, o que perfaz um crescimento de 3,2%.
Ao todo, foram 58.842 veículos ligeiros matriculados, um aumento de 42,3%, coincidente com 1.721 pesados, onde se observou uma subida de 28,4%.
De entre os automóveis matriculados no primeiro trimestre de 2023, em Portugal, 37,8% são movidos a gasolina e 15,0% a gasóleo. Significa isto que quase metade (47,2%) têm motores que trabalham com energias alternativas. Os HEV representam 16,6%, os elétricos (BEV) ocupam uma fatia de 16,1%, enquanto que os PHEV são 10,5% e os restantes 4,0% são outros motores.
Analisando exclusivamente o mês de março, foram matriculados em Portugal 24.590 veículos, o que significa um crescimento do mercado automóvel de 51,2% face ao mesmo mês do ano passado. Comparando com o período anterior à pandemia, regista-se um decréscimo de 14,1% relativamente a março de 2019.
De acordo com os dados divulgados em comunicado pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o aumento face aos números de 2022 é particularmente visível no caso dos ligeiros de passageiros, já que foram registadas 21.472 unidades, o que significa um aumento de 60,1%. Nos ligeiros de mercadorias o aumento é bastante mais modesto, tendo sido matriculadas 2.429 viaturas, o que representa um crescimento de 3,6%.
Ao todo, isto perfaz um total de 23.901 veículos ligeiros matriculados em Portugal no mês de março, o que corresponde a uma subida de 51,7%. No caso dos pesados, há 689 novas matrículas, o que corresponde a um aumento de 34,8%.
Artigo atualizado com alteração do título.
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