O TCe 160 Mild Hybrid é a versão mais potente de um SUV coupé da Renault e que desde o seu lançamento grangeou fãs e fez disparar a procura automóvel no segmento C, aquela que tem maior potencial na Europa.
Mais força, melhor dinâmica e mais prazer de condução. É desta forma que o TCe 160 se pode assumir e para este sucesso não é indiferente o facto da motorização ser o resultado de uma parceria com os alemães da Daimler. E o que significa mild hybrid para os menos familiarizados com estas motorizações? Significa que o veículo tendo um propulsor a gasolina, tem igualmente um motor de arranque, e uma bateria de 12 V. Isto significa economia de combustível e arranque eletrificado, com o construtor a assegurar consumos da ordem dos 5,8 l/100 km. Este pequeno motor é alimentado pelo próprio motor a combustão mas sobretudo por um sistema designado de micro-híbrido e que beneficia da eficência potenciada pela caixa EDC de sete velocidades e que incorpora uma solução em que o condutor ativa o “eco mode” e permite a regeneração e o aproveitamento de energia nas travagens. O sistema permite ainda desligar o motor em fase de desaceleração sempre que circule entre os 30 km/h e os 140 km/h.
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