TAP diz que “há muita procura reprimida”. 2022 já será melhor

“O ano de 2021 será ainda muito afetado pela falta de confiança existente, mas acreditamos que após a vacinação em massa, que ocorrerá ao longo deste ano, o próximo será de retoma pois todos os dados indicam que há muita procura reprimida e que assim que existam condições de segurança, rapidamente a procura aparecerá”, defendeu ao Jornal Económico o CEO da TAP, Ramiro Sequeira.

Para já, a partir de junho, a TAP prevê “um incremento da operação em Lisboa, situando-se nos 65% do total que existia em 2019”. Sendo o hub da companhia em Lisboa, “existe neste destino um efeito exponencial no tráfego face a destinos que vivem do tráfego ponto a ponto, como o Porto”, refere a transportadora aérea.

Com 40 anos, Ramiro Sequeira passou 13 anos entre Madrid e Barcelona, onde teve funções operacionais no grupo IAG (que integra a Iberia e a British Airways). Chegado à TAP há três anos, substituiu posteriormente o anterior CEO, Antonoaldo Neves.

Tem vindo a referir que o processo de transformação que a TAP está a viver tem incertezas, mas também tem oportunidades que terão de ser bem aproveitadas, considerando que os desafios devem ser enfrentados com bom senso, esforço e metodologia, como referiu ao jornal interno da TAP quando chegou à companhia, em setembro de 2018, para assumir o cargo de Chief Operating Officer (COO).

“Estimamos que, para este Verão, as rotas para os arquipélagos dos Açores e da Madeira possam contribuir de forma relevante para o desempenho do sector do Turismo em Portugal, sendo beneficiadas com turistas das várias rotas internacionais e nacionais para onde a TAP opera, uma vez que os Governos Regionais cobrem a realização dos testes à Covid-19, o que, por si só, é um fator diferenciador e positivo”, adianta o CEO da TAP.

“A TAP recebeu aliás recentemente da Skytrax, agência internacional de classificação de transporte aéreo do Reino Unido, quatro estrelas no rating de segurança referente à Covid-19, pelo padrão de medidas de segurança e processos de higiene implementados pela companhia. Este rating da Skytrax, o Covid-19 Airline Safety Rating, é a única avaliação e certificação mundial, baseada em métricas científicas, de medidas de saúde e segurança das companhias aéreas durante a pandemia”, esclarece Ramiro Sequeira.

Relativamente à operação para os arquipélagos da Madeira e Açores, a TAP anunciou o reforço da sua operação para o Verão, dando continuidade ao seu papel e responsabilidade de parceiro fundamental para a recuperação da procura nos destinos turísticos das Regiões Autónomas.
Para o arquipélago dos Açores, a TAP espera operar 22 frequências semanais, em agosto. Para Ponta Delgada serão 12 frequências por semana com partida de Lisboa e três voos semanais com partida do Porto. A rota Lisboa-Terceira terá um voo diário.

Para a Madeira, tendo em conta a evolução da procura, a TAP terá cinco voos diários de Lisboa para o Funchal e dois voos diários entre o Porto e o Funchal. Já para o Porto Santo, e dada a atratividade da região para turistas, a companhia retoma a sua operação a partir de junho, com seis voos semanais, mais um do que o plano anunciado inicialmente. Com o objetivo de estimular a procura, a TAP lançou ainda uma campanha promocional com voos de ida e volta a partir de 189 euros, até ao dia 26 de abril, para viagens no mês de junho.

Porto Santo é um destino que a TAP tem promovido de forma constante, quer em Portugal, quer em vários outros países europeus, de modo a colocar Porto Santo no top of mind de quem procura férias de verão. E neste momento o destino Porto Santo está de facto no topo da preferência para as viagens dos portugueses, registando vendas sem precedentes.

De forma a incentivar também a vinda de turistas estrangeiros, a companhia melhorou as ligações a diversas cidades europeias relevantes para o turismo nacional, em especial das regiões autónomas, contribuindo para a atratividade internacional.

Adicionalmente, permitindo uma maior comodidade a todos os nossos clientes internacionais no regresso aos seus países de origem, a TAP disponibiliza agora a todos os seus passageiros um serviço de testes à Covid-19, no aeroporto de Lisboa, com preços vantajosos e exclusivos face ao mercado.

Em relação à concorrência, a TAP sempre conviveu de forma saudável com todo o contexto competitivo, incluindo os charters que normalmente são lançados nestes períodos de maior procura.

Já para o mês de maio, nas rotas em operação em Portugal, o maior número de frequências está programado para a rota Lisboa-Porto, com 28 voos semanais, seguindo-se Lisboa-Funchal, com 21 voos, Lisboa-Faro com 15 voos por semana, Lisboa-Ponta Delgada, com nove voos semanais, Porto-Funchal com cinco voos por semana e Lisboa-Terceira com quatro voos por semana.

Nas rotas europeias, a TAP programou nas frequências para maio, 23 voos semanais para Lisboa-Madrid, 21 para Lisboa-Paris Orly, 18 para Lisboa-Barcelona, 15 para Lisboa-Londres Heathrow e 15 para Lisboa-Roma, 14 para Lisboa-Milão e 14 para Lisboa-Frankfurt, 13 para Lisboa-Genebra e 13 para Lisboa-Amesterdão, 12 para Lisboa-Bruxelas, nove para Lisboa-Munique, oito voos por semana entre Lisboa e Sevilha, Manchester, Zurique, Nice, Toulouse, Marselha, Lyon, Málaga, Valência e Dublin, sete entre o Porto e Paris e Lisboa e Berlim, Bilbao, Dusseldorf e Hamburgo, cinco voos por semana entre Lisboa e Varsóvia, Praga, Estocolmo e Copenhaga, quatro voos semanais entre Porto e Londres Gatwick, Lisboa e a Gran Canária e Lisboa e Tenerife e três voos por semana entre Lisboa e o Luxemburgo.

Para a América do Norte, as frequências programadas para maio contemplam sete voos por semana na rota Lisboa-Newark, quatro voos por semana na rota Lisboa-Boston, três voos por semana nas quatro rotas Lisboa-Toronto, Lisboa-Cancun, Lisboa-Washington e Lisboa-Miami e ainda um voo por semana na rota Porto-Newark.

Na América do Sul, em maio, a TAP tem programadas as frequências de nove voos semanais na rota Lisboa-São Paulo, oito voos semanais na rota Lisboa-Rio de Janeiro, quatro voos semanais nas rotas Lisboa-Recife, Lisboa-Fortaleza e Lisboa-Maceió, três voos semanais na rota Lisboa-Salvador, dois voos semanais nas rotas Lisboa-Belo Horizonte e Lisboa-Brasília e ainda um voo semanal nas rotas Porto-Rio de Janeiro e Porto-São Paulo.

Relativamente a África, nota-se que o maior número de frequências para maio programa oito voos semanais na rota Lisboa-Casablanca, sete voos semanais na rota Lisboa-Praia, seis voos semanais na rota Lisboa-Dakar, quatro voos na rota Lisboa-Luanda, três voos nas rotas Lisboa-São Vicente, Lisboa-Sal e Lisboa-Acra, dois voos semanais nas quatro rotas Lisboa-Maputo, Lisboa-Conakry, Lisboa-Bissau e Lisboa-Oujda e um voo semanal na rota Lisboa-Djerba.