A TAP decidiu, no verão de 2021, converter um avião A330 em cargueiro. Mas depois de meses à espera de obter a certificação do regulador europeu, a companhia aérea voltou atrás na decisão e está a converter a aeronave novamente para transporte de passageiros.
Este recuo terá custado aos cofres da companhia aérea mais de 18 milhões de euros, aos quais acrescem os custos de estacionamento, de acordo com as contas da operação a que o NOVO teve acesso.
Este artigo pode ser lido na integra na edição de 17 de dezembro do NOVO Semanário, hoje nas bancas
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