Tecnologia de última geração domina o Jogger Hybrid

A imagem da Dacia mudou radicalmente. Estamos perante uma marca que aposta na tecnologia mais recente em termos de motorização e nos sistemas de condução há muito que passou a dar cartas e a não ser inferior à marca estrela do grupo. Aliás, a Dacia está entre as quatro marcas mais vendidas em Portugal e, em diversos mercados europeus está entre os três primeiros.

Mas a mais recente novidade da Dacia, uma empresa do grupo Renault, é a opção pelo sistema full hybrid, ou seja, a motorização que irá dominar os carros europeus eletrificados desta geração. Mais. O Jogger Hybrid que tem encomendas abertas mas só chegará ao mercado por volta de junho, apostou no espaço vs preço e em menos versões do que habitualmente nos habitua. Para Portugal só está prevista uma versão muito próxima de um SUV e que não fica longe de um off road e por um preço a rondar os 28.800 euros. Claro que o novo Jogger tem o custo associado a um estrutura eletrificada que é alimentada pelo motor a gasolina mas, sobretudo, aproveita as desacelerações e as travagens para recarregar a bateria que serve essencialmente para os arranques e para os trajetos muito curtos e feitos em velocidades reduzidas. O resultado é um consumo da ordem dos 4,8 l/100 km, refere a marca.

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