Vendas de carros de luxo disparam em Portugal

As vendas de carros de luxo dispararam em Portugal em 2025. A Porsche liderou as vendas neste segmento no mercado nacional, a vender mais 7%, para 1.442 unidades. A marca alemã é de longe a que tem a maior posição no segmento de luxo, com 0,7% do mercado automóvel total.

Segue-se britânica Aston Martin, que registou uma subida de vendas para 62 unidades.

A britânica Bentley viu as vendas a subirem 23%, para 53 automóveis em 2025, segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

A marca do “cavallino rampante”, a italiana Ferrari, subiu 31%, com 42 unidades vendidas. A também transalpina Maserati viu as vendas a subirem 21%, para 42 unidades. Outra italiana de luxo é a Lamborghini, que viu as vendas a descerem 6% para 31 unidades.

A Jaguar registou uma forte quebra de 88% para 14 unidades, depois de ter vendido 119 unidades em 2024.

A britânica Rollys Royce fechou 2025 com três unidades vendidas, em linha com o ano anterior.

Olhando para o segmento premium, a Mercedes-Benz surge na terceira posição do mercado nacional, com mais de 17,7 mil unidades vendidas, com uma quota de mercado de 8%.

A BMW surge mais abaixo com mais de 14 mil unidades vendidas, mais 5%, e uma quota de 6%. Já a Audi regista vendas de mais de 5.200 unidades, mais 12%, com uma quota de 2%.

O mercado nacional de ligeiros de passageiros em 2025 foi liderado pela Peugeot com vendas acima de 21,6 mil unidades, em linha com o ano anterior, e uma quota de mercado de 10%. Na segunda posição surge a Renault, com as vendas a atingirem 18,1 mil unidades, mais 20%, para uma quota de 8%. Destaque para a Dacia que surge na quarta posição, com mais de 17,4 mil unidades vendidas, um crescimento de 8%, para 8% de quota de mercado para a marca romena detida pela Renault. Já a Volkswagen fica na sexta posição, com mais de 12,8 mil unidades vendidas.

No mercado nacional, os grandes crescimentos são registados por marcas chinesas. A BYD regista um dos maiores crescimentos percentuais, mais 94% para mais de seis mil unidades. Já a Xpeng disparou mais de 900%, para 900 unidades. Outras marcas chinesas com crescimentos de destaque são a Dong Feng e a Forthing com subidas de mais de 1.000%.

Mas também há registos pela negativa. A coreana Kia caiu mais de 22% para 7.585 unidades em 2025. Ou a japonesa Suzuki que recuou 45% para 159 unidades. Outras marcas também caíram: a Volvo perdeu 13% para 6.069 unidades e a Hyundai recuou 13% para 6.252 unidades vendidas.

Olhando para os dados totais, o mercado de ligeiros cresceu mais de 6% em Portugal em 2025 para mais de 257 mil unidades. Já o mercado de pesados subiu mais de 3% para 7.480 unidades. Em Portugal, foram vendidas mais de 264,8 mil unidades em 2025, mais 6%.
Já o mercado de veículos eletrificados cresceu 30% em 2025 para 140,5 mil unidades. Em termos de ligeiros de passageiros, foram vendidos mais de 52 mil unidades de 100% elétricos, mais 25%. O mercado de híbridos plug-in disparou 20% para mais de 34 mil unidades. E o mercado de híbridos elétricos ganhou 43% para 50 mil unidades.