“A Grã-Bretanha está com um pouco com o espírito de guerra, nesta questão da saída da União Europeia”, diz a agência Bloomberg. Recordando que os defensores do Brexit há muito pedem que o governo da primeira-ministra Theresa May faça mais para se preparar para uma saída sem acordo com a União Europeia, como forma de reforçar a sua posição negocial.
Agora, o governo está a intensificar os seus esforços para passar a mensagem para empresas e cidadãos durante o verão: um não-acordo pode ser um perigo.
Assim, segundo a Bloomberg, o secretário da Saúde, Matt Hancock, disse esta terça-feira que o governo está a trabalhar para garantir que os suprimentos médicos não acabem. “Estamos a trabalhar em todo o governo para garantir que o setor de saúde e a indústria dos medicamentos estejam preparados”, disse. “Isso inclui a cadeia de suprimentos médicos, vacinas, dispositivos médicos, produtos de consumo clínicos, produtos sanguíneos”.
A gigante farmacêutica norte-americana Merck & Co. também está a planear a possibilidade de um apagão temporário de fornecimento, e pode produzir stocks até seis meses, avançou a Bloomberg em junho.
O não-acordo é um problema para o fornecimento de alimentos porque a nova burocracia portuária poderia atrasar as entregas e causar falta de resposta ao mercado. Restrições à livre circulação de trabalho também poderiam ter um impacto sobre a capacidade dos agricultores cultivarem e colherem alimentos, descobriu a Bloomberg.
O secretário do Brexit, Dominic Raab, indicou esta terça-feira que os planos estão a ser feitos para guardar comida, mas não é o próprio governo que está a fazer isso. Os próprios documentos do governo dizem que 70% das importações agroalimentares vêm da União Europeia. A J Sainsbury alertou em março para que o fecho das fronteiras apenas por alguns dias resultaria “numa crise de alimentos como nunca vimos”.
Segundo a Bloomberg, o governo tem um plano para transformar parte de uma importante rodovia perto do porto de Dover numa área de estacionamento de para camiões – com apenas uma parte da autoestrada aberta ao tráfego habitual.
O Banco da Inglaterra avalia que há 96 triliões de libras (mais de 100 triliões) de contratos de derivativos em risco no caso de um Brexit sem acordo. Os reguladores do Reino Unido querem, por isso, uma resposta governamental coordenada, mas os seus homólogos da UE estão a pressionar as empresas para que façam os seus próprios preparativos.
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