Carlos Tavares é verdadeiramente o Mbappé do automóvel”, disse recentemente o patrão dos patrões gauleses em defesa do CEO da Stellantis atacado no hexágono devido ao seu salário. “É menos conhecido, mas temos a sorte de ter o melhor gestor do sector automóvel do mundo em França”, afirmou Geoffroy Roux de Bézieux, presidente da associação patronal MEDEF comparando-o com o jovem craque do PSG e da seleção gaulesa.
O gestor português – que lidera o grupo que junta 14 marcas incluindo a Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep ou Alfa Romeo – recebeu em 2022 quase 15 milhões de euros em salários (-14% face a 2021) com o valor a poder subir para os 23,5 milhões de euros até 2026, se atingir determinadas metas. É o mais bem pago da bolsa de Paris. Já a Stellantis vai de vento em popa, tendo atingido um lucro recorde de 16,8 mil milhões de euros em 2022.
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