O ministro sublinhou a “importância de aproveitar aquilo que já foi feito” pelos antigos Governos nas diversas áreas, considerando “fundamental estabelecer consensos” . Sobre a habitação o ministro salientou que a crise que se vive nesta área “exige mobilização total de esforços”.”

A IP – Infraestruturas de Portugal recebeu duas propostas ao concurso público para a concessão da linha ferroviária de alta velocidade entre Porto e Lisboa, anunciou hoje o Governo, sem revelar quais são as empresas em causa.

“Posso afirmar aqui – não proclamar que o iremos fazer – que este Governo está a estudar a região Centro de forma diferente, no que concerne ao IP3, A13 e alta velocidade”, disse Miguel Pinto Luz, que discursava na cerimónia de apresentação do aviso para a conclusão do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), que decorreu hoje, no Instituto de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico para a Construção (Itecons), em Coimbra.

No documento, a que a Lusa teve hoje acesso, a CCDR-N e a Xunta da Galiza mostram-se favoráveis a esta ligação ferroviária por entenderem ser uma “infraestrutura prioritária e estratégica” para o desenvolvimento económico e social de Portugal e Espanha.

Em comunicado, a IP refere que esta intervenção, cujos trabalhos arrancam oficialmente hoje, visa requalificar a infraestrutura, adequar os sistemas de segurança e reforçar os sistemas de comunicação entre o Túnel do Grilo e o Centro de Controlo de Tráfego da IP, localizado em Almada.

“Houve investimentos que foram adiados tendo em consideração o modelo de desenvolvimento que se ia fazer, se era [aeroporto] complementar ou novo aeroporto”, disse José Luís Arnaut na Comissão de Economia, Obras Públicas e Habitação, acrescentando que essa suspensão de algumas obras “foi acordada com os governos”.