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“Na linha da frente”: Autoeuropa favorita para produzir novo elétrico ‘low cost’ da Volkswagen

O JE avança esta sexta-feira para esta possibilidade, sendo que ainda não existem datas para revelar a decisão. “A Volkswagen Autoeuropa está entre as fábricas consideradas para a possível produção de um modelo elétrico de entrada de gama”, disse ao JE fonte oficial da empresa.
21 Fevereiro 2025, 07h57

A resposta alemã aos competitivos automóveis elétricos chineses pode ser feita através de Palmela, mais concretamente a partir da Autoeuropa. A fábrica é uma das favoritas a receber a produção de um modelo 100% elétrico low cost que deverá custar 20 mil euros: o ID.1.

O JE avança esta sexta-feira para esta possibilidade, sendo que ainda não existem datas para revelar a decisão. “A Volkswagen Autoeuropa está entre as fábricas consideradas para a possível produção de um modelo elétrico de entrada de gama”, disse ao JE fonte oficial da empresa.

Mas na fábrica ninguém duvida que existem argumentos de peso em Palmela para ficar com o novo modelo: “Está na linha da frente das mais competitivas, tanto em inovação como no custo por carro construído”, destaca uma fonte ao JE.

A imprensa alemã apontava há uns meses quais eram as principais favoritas à vitória: a Autoeuropa, a fábrica de Poznan na Polónia e a principal fábrica da Skoda em Mladá Boleslav na Chéquia, com a fábrica em Bratislava, na Eslováquia, a ficar de fora. O “Der Spiegel” sublinhava que as fábricas alemãs em Zwickau e Emden estavam fora de jogo devido aos seus custos de produção mais elevados. A fábrica portuguesa era elogiada no artigo da revista alemã por ser “particularmente eficiente”.

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