ONE compra terminais na Costa Oeste dos EUA e em Roterdão

A Ocean Network Express (ONE), que está há cinco anos em Portugal, anunciou em comunicado que “obteve todas as aprovações regulamentares necessárias e concretizou a aquisição da participação de 51% das empresas TraPac LLC (TraPac) e Yusen Terminals LLC (YTI), também uma participação de 20% na Rotterdam World Gateway (RWG)”.

Com a conclusão destas três aquisições, a ONE explica que estabeleceu uma forte presença em três locais estratégicos chave: a Costa Oeste dos EUA (Trapac, YTI), o Norte da Europa (RWG) e o Sudeste Asiático (Magenta Singapore Terminal).

A ONE foi lançada a 1 de abril de 2018, tendo a sua sede baseada em Singapura e é a sétima maior empresa de transportes do mundo, operando 204 navios, “com uma capacidade total de cerca de 1,5 milhões de TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)”. A ONE tem os seus negócios globais em mais de 120 países.

Com estas aquisições, “para além de reforçarem a presença da ONE na cadeia de abastecimento global”, é salvaguardado “o seu acesso à capacidade dos terminais em pontos-chave de passagem e estratégicos, apoiam as suas ambições de crescimento e melhoram a sua oferta de serviços aos clientes”, revela a empresa.

A TraPac e a YTI são operadores de terminais de contentores e estivadores de navios que prestam serviços de terminais de contentores em Los Angeles e Oakland, na Califórnia. Ambos os terminais estão equipados com a tecnologia mais recente e servem os navios de linha no porto de Los Angeles desde 1987 e 1991, respetivamente. Com uma capacidade combinada de 4,3 milhões de TEU por ano, a aquisição destes dois terminais reforça, ainda mais, a posição da ONE na Costa Oeste dos EUA.

Já a RWG opera um terminal de contentores altamente automatizado no porto de Roterdão com uma capacidade anual de 2,6 milhões de TEU. A participação na RWG confere à ONE uma capacidade a longo prazo e reforça a sua posição enquanto plataforma de correspondência fundamental na região.

“Estas aquisições fazem parte da estratégia a médio prazo da ONE para investir continuamente nas suas operações”, revela a empresa.

Hiroki Tsujii, Diretor-Geral da Divisão de Produtos e Redes da ONE, no comunicado, fala do valor estratégico destas aquisições. “Os terminais de contentores são um elo crítico na cadeia de abastecimento com a capacidade única de amortecer o impacto das interrupções operacionais. A ONE aproveitará esses terminais para ajudar os clientes a gerir as interrupções da cadeia de suprimentos e melhorar a qualidade do serviço. Além disso, estes ativos permitirão à ONE prestar um serviço mais rápido e mais fiável aos nossos clientes”, refere.

Em Portugal, a ONE cobria mercados como a América do Norte e o Extremo Oriente, mas notícias de junho revelam que em apenas cinco anos, a ONE Portugal duplicou a sua equipa, diversificou a sua carteira de clientes, aumentando em 55% o número de novos clientes e abrangendo novos mercados como a África Ocidental e do Sul, América do Norte e América Latina.