Portugal é o país com o estacionamento mais barato da Europa

Um estudo realizado pelo EasyPark Group em 12 países europeus revela que Portugal é o país onde é mais barato estacionar, mas, por outro lado, está entre os que apresentam as sessões de estacionamento mais longas diariamente.

Com o objetivo de compreender as tendências do tempo e preço de estacionamento, o EasyPark Group analisou a mobilidade urbana e a necessidade de tornar as cidades mais habitáveis. O estudo concluiu que, em muitas cidades europeias, os condutores estão a estacionar por períodos mais longos. Isso reflete um aumento na procura por locais de estacionamento à medida que as cidades evoluem e os padrões de viagem mudam.

Comparando dados de 2023 e 2024, Portugal destaca-se como o país mais acessível para estacionar, com uma média de 0,9 euros por hora. Em comparação, Espanha e Itália seguem com preços de 1,5 euros/hora. Em contraste, os Países Baixos, Noruega e Alemanha ocupam os lugares mais caros, com preços de 3 euros, 2,9 e 2,7 euros, respetivamente.

“As alterações nos preços do estacionamento são influenciadas por vários fatores, incluindo o número de lugares disponíveis, decisões políticas e investimentos em infraestrutura”, afirma Jennifer Amador Tavares de Sousa, Diretora para Portugal da Arrive. Acrescenta que “preço e lugares disponíveis continuam a ser fatores-chave para equilibrar o acesso e a disponibilidade”.

O estudo também revela que o tempo médio de estacionamento por sessão aumentou em várias cidades europeias. Em Paris, a duração média por veículo aumentou quase 12% nos últimos anos. Estocolmo e Oslo registaram aumentos de 10% e 9%, respetivamente. Em Lisboa, o tempo médio de estacionamento por sessão aumentou 1%. Em contrapartida, cidades como Berlim e Madrid registaram diminuições de 15% e 5%, o que pode indicar uma utilização mais eficiente do estacionamento.

“Quando a média de duração dos estacionamentos aumenta, isso normalmente indica um desequilíbrio de oferta e procura. As cidades podem precisar de criar mais infraestruturas de estacionamento ou adotar estratégias de preços mais inteligentes”, refere Jennifer Amador Tavares de Sousa.

O estudo foi baseado em dados anónimos dos utilizadores da aplicação EasyPark, analisando o tempo que os veículos permaneceram estacionados e os preços por hora em várias cidades.