Toyota traz para Portugal um bestseller mundial

Diz o adágio popular que em equipa vencedora, não se mexe. Talvez por essa razão, a Toyota fez regressar um dos modelos mais emblemáticos da marca. A justificá-lo, o atual interesse e procura crescentes por veículos híbridos acabou por levar ao relançamento do Camry na Europa Ocidental, após uma ausência de 15 anos. O novo Camry é a oitava geração de um modelo que ganhou inúmeros prémios e distinções desde que chegou ao mercado em 1982. Um modelo comercializado em mais de 100 países no Mundo, com vendas que, até agora, totalizam mais de 19 milhões de unidades, o Camry continua a ser o sedan mais vendido do segmento D/E em todo o mundo.

The power of the new generation
A nova motorização de 2.5 litros Hybrid Dynamic Force do Camry Hybrid combina eficiência de combustível, baixas emissões e funcionamento silencioso com maior potência capacidade de resposta superior. Os 218 cv do Camry Hybrid, faz com que as suas emissões de CO2 sejam de apenas 125 ou 126 g/km1, assumindo um consumo de combustível combinado de apenas 5,5 ou 5,6 l/100 km1 . O novo Toyota Hybrid System (THS II) inclui a nova tecnologia “Sequential Shiftmatic” que, numa caixa de seis velocidades, permite ao condutor “fazer passagens” com o seletor montado na consola, imitando uma transmissão automática convencional de seis velocidades para uma experiência de condução mais envolvente. A nova motorização 2.5L Hybrid Dynamic Force, permite as emissões de CO2 de apenas 125 ou 126 g/km (WLTP), consumo de combustível reduzido de 5,5 ou 5,6 l/100 km (WLTP), e até 50 por cento de condução com emissões zero nos trajetos pendulares diários. O novo motor 2.5 litros Dynamic Force tem uma eficiência térmica que estabelece um novo recorde mundial: 41 por cento. A última geração do Camry é um produto da filosofia de design e engenharia da Nova Arquitetura Global da Toyota (TNGA). A TNGA dá um novo significado à expressão “diversão por conduzir”, tão característica dos entusiastas do volante em estilo sedutor, sem que percam, por um instante, a excelente qualidade de construção, fiabilidade e segurança. Um dos principais benefícios da adoção da nova plataforma GA-K é o de ter dado à Toyota a oportunidade de reavaliar completamente, e a partir do zero, todos os aspetos do design, conceito geral do veículo e engenharia deste sedan. Esta plataforma GA-K permite um design amplo, baixo e aerodinamicamente eficiente. O tecto muito baixo e a baixa altura do capot são complementados por uma curta projeção dianteira da carroçaria que permite a colocação de cada roda o mais próximo possível dos extremos do veículo, conferindo ao novo Camry Hybrid um aspeto geral amplo e pleno de intenções. Só assim é possível alcançar um nível de mudança para a gama de modelos Camry sem precedentes numa única geração, do princípio ao fim da sua produção, praticamente sem peças ou componentes reaproveitados nas áreas de design, Interface Homem-Máquina (IHM) e design do habitáculo, motorizações, rolamento, comportamento e segurança. Desde a sua conceção, o desenvolvimento do novo Camry foi baseado em dois pilares principais: performance (dinâmica de condução, NVH, QDR e “roupagem”) e inteligência (especificações de alta tecnologia, conforto e segurança). O design amplo, baixo e aerodinamicamente eficiente do novo Camry Hybrid demonstra um estilo confiante e distinto que incorpora uma evolução adicional das filosofias de design Under Priority e Keen Look, da Toyota. Um habitáculo onde a redução da altura do piso e dos pontos da anca nos bancos diminui o centro de gravidade do Camry, o design interior representa uma fusão ideal de estilo, conforto e perícia artesanal. Curvas sensuais caracterizam o painel de bordo e estão incluídas num ambiente de cockpit ergonomicamente ideal e focado no condutor. Os bancos dianteiros desportivos oferecem excelente conforto e suporte lateral e a acomodação traseira está disponível com bancos com repartição 60:40 ou repartição 40:20:40 com reclinação elétrica. A sua nova carroçaria proporciona um aumento de 30 por cento na rigidez torsional, para além de que o sistema de quatro pontos de montagem do motor reduz a vibração e aumenta a rigidez e a estabilidade. Também a nova suspensão proporciona melhor comportamento e qualidade de rolamento premium. Mas há mais… porque no novo Camry todos os pormenores contam, os comandos foram desenhados para oferecer ótimas funcionalidade e aparência, mas também um excelente tacto.

Equilíbrio perfeito entre o homem e a máquina
Como a segurança é um factor cada vez mais determinante na indústria automóvel do futuro, o novo Toyota Safety Sense apresenta recursos atualizados instalados de série, em toda a gama. Para além disso, traz incorporado um sistema de Pré-Colisão (PCS) capaz de detectar os peões, Cruise Control adaptativo (ACC) a qualquer velocidade, Alerta de Mudança da Faixa (LDA), Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (RSA) e Sistema de Máximos Automático (AHB), Monitor de Ângulos Mortos (BSM) com Alerta de Tráfego Transversal Traseiro (RCTA). Todos estes factos contribuem para que sejam alcançados elevados níveis de segurança passiva para proteção para ocupantes e peões. O novo Interface Homem-Máquina (IHM) do Camry apresenta um trio de ecrãs de fácil leitura e coordenação de informações: head-up display de 10” colorido de alta visibilidade; um ecrã multi-informação de 7″; e um ecrã de 8″ na consola central que incorpora o sistema multimédia Touch® 2 with Go, da Toyota. Com ar condicionado em três zonas com tecnologia nano e TM,  e um sistema de som JBL Premium com nove altifalantes, o Toyota Camry conserva todos os valores de base que tornaram tão popular os mais elevados níveis de QDR (Qualidade, Durabilidade e Fiabilidade) do mercado, promovendo ainda o silêncio e a qualidade de rolamento, assegurando um design exterior e interior renovados e singulares, tecnologia e recursos de segurança inovadores e novos níveis de satisfação e entusiasmo.

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Este conteúdo patrocinado foi produzido em colaboração com a Toyota.