Um ‘crossover’ híbrido muito económico
De fácil condução e manobra, tem uma vantagem inquestionável: o sistema híbrido autoalimentado idêntico ao e-Tech da Renault, a par de um motor a gosolina de 1,6 litros, tornam este pequeno SUV um devorador de quilómetros mas com pouco alimento. Aliás, essa é das características predominantes.
O desafio de Marcelo
Marcelo prefere a estabilidade, mas, claramente, não há estabilidade e, por isso, está em causa o regular funcionamento das instituições públicas.
A tentativa de “democratizar” a mobilidade elétrica
O grupo bávaro anunciou o arranque da produção do mais pequeno SUV, o BMW iX1 na versão xDrive30. O modelo está a ser produzido na unidade de Regensburg, Baviera, exatamente o local onde também são produzidas as unidades térmicas Série 1 e X2. Este complexo tem ainda a particularidade de poder produzir as baterias que alimentam este novo veículo, o que lhe confere uma interessante dinâmica em termos logísticos.
De satanás a salvador
Malhar no Chega nesta fase é promovê-lo e alavancar Ventura a uma posição com que este nunca poderia ter sonhado.
Lancia regressa com modelo 100% elétrico
A Lancia esteve durante anos a explorar apenas o mercado italiano depois de grandes êxitos no mercado europeu. Mas a opção do grupo Stellantis, liderado pelo português Carlos Tavares, vai ser o regresso da marca ao mercado europeu no primeiro semestre de 2024. Aliás, o regresso será em grande nas palavras do CEO da marca, Luca Napolitano, que diz que a Lancia vai estar presente em 70 grandes cidades europeias. O futuro modelo será o novo Ypsilon.
O peso dos 50 anos
Ministros e ex-ministros estão furiosamente a disputar o poder, as benesses e os lugares na administração pública, que alegremente distribuem entre amigos, familiares e até cônjuges.
