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Stellantis Mangualde com recorde, Autoeuropa e Portugal com segundo melhor ano

As rainhas da indústria automóvel em Portugal registaram um bom ano de produção de veículos ‘made in Portugal’. A nível nacional, foi o segundo melhor ano de produção automóvel.
20 Janeiro 2026, 07h00

A Autoeuropa atingiu o seu segundo melhor ano de sempre em 2025. A produção subiu 2% no ano passado face a período homólogo para um total de 240.400 unidades produzidas.

Esta marca supera a atingida em 2024 (236.100 unidades) permitindo a entrada direta na segunda posição do pódio. Mas fica longe da melhor marca de sempre, atingida no ano de 2019, quando foram produzidas 254.600 unidades em Palmela.

Mais a norte, a Stellantis Mangualde atingiu mesmo o seu melhor ano de sempre, com 91.662 unidades produzidas, mais 7% face a 2024, ano do anterior máximo.

A fábrica do distrito de Viseu arrancou em 2024 com a produção de viaturas 100% elétricas, tendo obrigado a uma modernização da unidade industrial, incluindo uma nova linha de montagem para produzir as versões de passageiros e comerciais ligeiros: Citroën ë-Berlingo e ë-Berlingo Van, Fiat e-Doblò, Opel Combo Electric e Peugeot E-Partner e E-Rifter.

Estas são as duas maiores fábricas automóvel em Portugal: a Volkswagen pesa mais de 70% na produção total, com a Stellantis a pesar 27%, segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

A produção automóvel em Portugal subiu 3% em 2025 para 341.361 unidades, sendo o segundo melhor ano de sempre do país, batendo o anterior máximo: 332.546 unidades em 2024. Acima, só mesmo o ano de 2019, quando foram produzidos 345.688 unidades.

Da sua produção total, a Autoeuropa enviou 89% das suas unidades para exportação, com a Alemanha a ser o seu maior mercado: mais de 61 mil unidades (26% do total), seguida de Itália com 11% (mais de 26 mil unidades) e França e Espanha a pesarem 7% cada um. A UE pesou 70% nas exportações da fábrica da Volkswagen e o total da Europa a pesar 92%.

Pela Stellantis Mangualde, França é o seu mnaior mercado de exportação com 21%, seguindo-se Espanha com 17% e Itália com 14%. O mercado da UE pesa 67%, com o total da Europa a valer 84%.

Por segmentos, a produção de ligeiros de passageiros subiu mais de 3% para 269.469 viaturas, com a produção de ligeiros de mercadorias a valorizar 0,2% para 68.809 unidades e com o fabrica de veículos pesados a ganhar mais de 5% para 3.084 automóveis.

A ACAP destaca que a produção representa 129% do número de viaturas vendidas no país, isto é, produzem-se mais veículos em Portugal do que se vende.

Da produção total, 98% destinou-se às exportações, “o que contribui de forma positiva para o saldo da balança comercial portuguesa”.

A Europa continua a ser o principal mercado líder nas exportações, pesando 88%: Alemanha (19%), Itália (12%), Turquia (11%), França (11%) e Espanha (10%) a liderarem.

Depois da Europa, segue-se África (4%), com Marrocos a liderar (2%), e as Américas (3%).

Apesar dos bons resultados anuais, o mês de dezembro registou uma quebra de 17% na produção total para 21.079 unidades, sendo de destacar a quebra nos ligeiros de passageiros (-19%) e nos ligeiros de mercadorias (-8%), com os veículos pesados a subir 23%.


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