Consórcio da Mota-Engil sozinho no segundo concurso da alta velocidade
O consórcio da Mota-Engil foi o único a entregar proposta para segundo concurso da alta velocidade, confirmou o Jornal Económico a noticia avançada pelo Jornal de Negócios e pelo Eco, junto de fonte ligada ao processo.
O prazo para a entrega de propostas que tinha um preço base de 1,6 mil milhões de euros acabava esta segunda-feira. O Lusolav terá sido o único consórcio a entregar proposta para o segundo troço da linha de alta velocidade entre o Porto e Lisboa.
O JE confirmou que só entrou uma proposta na plataforma de contratação pública. O consórcio liderado pela Mota-Engil e que integra também a Teixeira Duarte, Casais, Alves Ribeiro, Conduril e Gabriel Couto, avançou com uma proposta, confirmou o JE.
A abertura das propostas está marcada para esta terça-feira.
De fora ficou ficou o consórcio da Sacyr com a DST e a Alberto Couto Alves.
A segunda Parceria Público-Privada (PPP) da alta velocidade vai ligar Oiã (Coimbra) a Soure (Leiria). Esta concessão, em regime de parceria público-privada (PPP), será por um período de 30 anos, dos quais os primeiros cinco para a fase de construção.
