O setor automóvel fechou o ano passado em terreno negativo, e quase todas as suas empresas registaram quedas significativas na contagem anual, exceto Ferrari e Renault que conseguiram avançar num momento difícil para as vendas do setor. Apesar das perspetivas para o setor automóvel em 2025 não serem animadoras, a Renault começa o ano com o pé direito, segundo o El Economista.
Desta forma, o grupo francês inicia o ano com a sua melhor recomendação desde setembro de 2018, enquanto as restantes empresas europeias elevam e mantêm as recomendações. Nem mesmo a Mercedes Benz e a Porsche preservam o conselho de compra, embora tenham conseguido resistir a esta recomendação até ao início de dezembro.
O Barclays destaca que “a Renault é um grande acionista da Nissan (atualmente detém uma participação de 36%), portanto uma Nissan mais forte seria positiva para a empresa, tanto em termos de impacto financeiro direto nos resultados (incluindo vendas a parceiros, e dividendos recebido da Nissan)”.
A empresa conclui que “uma fusão Honda-Nissan ofereceria potencialmente à Renault uma oportunidade natural de saída para acelerar a venda da sua participação (excedente) na Nissan”.
E embora “o mercado de massa na União Europeia permaneça morno”, o Barclays estima que a Renault esteja “a ganhar quota com o seu excelente portfólio de produtos das marcas Renault e Dacia, do nosso ponto de vista”. Assim, aumentaram o preço-alvo que atribuem às ações da empresa em 17%, para 52,5 euros, o que representa um potencial de avanço de 12,2%.
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