Volkswagen: Modelos saem da oficina ainda mais poluentes, denuncia Deco

Depois de mais de um ano passado sobre o escândalo DieselGate que envolveu, entre outras, a Volkswagen, a Deco afirma que as recolhas que têm sido levadas a cabo pelo fabricante alemão nada têm contribuído para resolver o problema. Antes pelo contrário: “Testámos mais dois carros submetidos à intervenção obrigatória decorrente da fraude cometida pela Volkswagen. A conclusão repete-se: as emissões aumentam. Não há qualquer correção ou diminuição”, denuncia a associação de defesa dos consumidores, em comunicado enviado para as redações. Na opinião da Deco, é “necessário reavaliar com urgência” a intervenção que está a ser realizada pelos técnicos da Volkswagen aos automóveis afetados por este caso, para que possa ser garantida “a sua eficácia na redução de emissões”.

Ao mesmo tempo, a Deco volta a denunciar a falta de apuramento da verdade pela justiça europeia: “Tal como já tínhamos feito há cerca de meio ano, em conjunto com as nossas congéneres Altroconsumo (Itália), OCU (Espanha) e Test’Achats (Bélgica), quando testámos um Audi Q5 TDI 2.0, submetemos agora a análise laboratorial um Volkswagen Polo TDI 1.2 e um Volkswagen Golf TDI 1.6.”, refere a associação. Os técnicos da Deco mediram os níveis de emissões “imediatamente antes e depois” da intervenção oficial da marca alemã, revelando que os resultados apontam para um “aumento generalizado das emissões de óxido de azoto (NOx)”, o que põe, novamente, em causa a eficácia do procedimento. Nos três modelos testados até agora, a associação diz ter sido possível verificar um aumento das emissões após a intervenção técnica, que se cifra em mais 13,3% no Audi Q5, mais 6,3% no VW Polo e mais 23,2% no VW Golf.

“Continuamos a aguardar que a Volkswagen ou as autoridades dos vários estados europeus comprovem a eficácia da intervenção técnica, entretanto homologada pela autoridade alemã KBA, e justifiquem a sua obrigatoriedade, dada a sua aparente ineficácia”, conclui a associação no mesmo comunicado.

Recorde-se que, na semana passada, o Parlamento Europeu aprovou um reforço da fiscalização ao setor automóvel, incluindo medidas para prevenir eventuais práticas ilegais por parte dos fabricantes de automóveis. A Deco aplaude esta posição, mas reitera o alerta quanto à necessidade de a VW compensar os consumidores europeus, tal como está a acontecer com os dos EUA, onde 10 mil milhões de dólares foram já destinados a compensações.  O comunicado termina referindo que a campanha www.querojustica.pt é a mais recente face da luta da Deco e de outras organizações europeias de defesa dos consumidores por um tratamento igual dos consumidores afetados pela manipulação fraudulenta de emissões.