Conhecido através do filme de 1985 ‘Regresso ao Futuro’, o DeLorean estimulou o imaginário dos espetadores pelas suas caraterísticas futuristas durante vários anos, através dos filmes e séries ao longo dos anos. Volvidos 37 anos, o icónico modelo volta a ser comercializado como veículo elétrico por uma empresa liderada por norte-americanos, mas com apoio chinês, segundo a “Bloomberg”.
As primeiras imagens do DeLorean foram divulgadas durante o passado fim de semana, através de campanhas publicitárias no famoso Super Bowl. Os espectadores são convidados a acompanhar a estreia do veículo que se apresenta como amigo do ambiente, totalmente elétrico, mas que mantém a mítica carroçaria que o tornou famoso.
The Future was never promised. Reimagine today.
Sign up for the premiere of the DeLorean in 2022.
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A nova versão do automóvel foi idealizada por um grupo de executivos norte-americanos, através da nova empresa Motors Reimagined. Para além de contarem com a colaboração de investidores chineses, a empresa está a trabalhar em estreita colaboração com Stephen Wynne, que adquiriu os direitos da marca DeLorean na década de 1990 e fornece peças para os seis mil modelos ainda em circulação.
Esta não é a primeira vez que a ideia de comercializar um novo DeLorean toma forma. Wynne tem tentado reviver a marca, através da produção de modelos de baixo custo, mas sem sucesso. O carro original ganhou notoriedade no início dos anos 80 tanto pelos seus problemas de qualidade, como também pelos problemas legais do seu criador, o falecido John DeLorean, antes da franquia de filmes “Regresso ao Futuro” o transformasse num ícone da cultura pop.
A nova empresa criará uma sede e uma unidade de engenharia em San Antonio, EUA, com potencial para gerar 450 empregos.
De Vries, presidente-executivo da Motors Reimagined passou seis anos como vice-presidente de vendas da Karma, que desenvolveu veículos híbridos e elétricos na Califórnia com base em propriedade intelectual adquirida da falência da Fisker Automotive em 2013. O diretore de marketing e o vice-presidente de engenharia da nova empresa também vêm da Karma.
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