O Nissan Juke é a mais recente coqueluche do grupo japonês. O anterior modelo atingiu a provecta idade de nove anos e das novas linhas realça a fluidez, enquanto no interior é a tecnologia que sobressai. Mas mais uma vez, o grupo japonês quis ser racional na oferta e aquilo que o mercado tem é apenas um motor a gasolina de um litro e com 117 cv.
Mas pergunta-se o que tem de especial o Juke? Foi irreverente quando lançou e criou o mercado dos B-crossovers. Hoje, com uma transmissão automática de dupla embraiagem com sete velocidades ou com uma caixa manual de seis velocidades, é um carro fácil e divertido de conduzir. A posição elevada dos bancos faz com que a sensação seja a de um pequeno SUV e o motor, embora pequeno, é turboalimentado e tem a vantagem de ser excecionalmente reativo e consumir pouco.
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