De acordo com os dados divulgados hoje pelo portal líder do mercado automóvel em Portugal, a quota de mercado destas marcas duplicou, passando de cerca de 1% para 2,35%, com o valor mais elevado registado em abril.

A Smart ForTwo está de regresso às origens com o Concept #2, um citadino 100% eléctrico de dois lugares que recupera o espírito do ForTwo. Este carro elétrico promete um raio de viragem de 6,95 m e uma autonomia próxima dos 300 km. 

A marca chinesa Xpeng reforçou o seu posicionamento em Portugal ao crescer 113% no primeiro trimestre de 2026 face ao período homólogo, acompanhando a tendência europeia. O novo G9 fechou março como o modelo mais vendido do segmento E-SUV elétrico em território nacional, com 139 matrículas e 20% de quota de mercado.

Peso dos veículos elétricos ou híbridos na frota de TVDE disparou quase 20 pontos no espaço de um ano.

A Stellantis, que comunica apenas país por país, precisou hoje que em França o ‘recall’ se dirige a 212.000 veículos fabricados entre 2023 e 2026, dos quais mais de metade é da marca Peugeot, depois de ter constatado 36 incidentes em todo o mundo relacionados com o problema, incluindo 12 inícios de incêndio.

O mercado automóvel usado em Portugal iniciou 2026 em crescimento, com a transferência de propriedade de ligeiros de passageiros a subir 13% em janeiro face ao ano anterior. Apesar do aumento da procura em fevereiro, a redução da oferta — sobretudo nos segmentos mais acessíveis — está a pressionar os preços, que voltam a apresentar uma ligeira tendência de subida.