Vem aí o Model 3: Tesla mais barato já pode circular na Europa

O Tesla Model 3, o carro elétrico mais barato da empresa de Elon Musk, teve aprovação da Autoridade dos Veículos holandesa (da sigla holandesa, RDW) para circular nas estradas da União Europeia, noticiou a agência “Reuters”, esta segunda-feira. Espera-se que o Model 3 chegue ao mercado europeu já no próximo mês.

“O Model 3 preencheu os critérios de aprovação para circular nas estadas europeias, segundo as informações do site da RDW”, lê-se na publicação. A RDW é uma das autoridades europeias com competências para a atribuir licenças a veículos ou a componentes de veículos na Europa.

A licença para comercialização do Model 3 surge numa altura em que a fabricante elétrica norte-americana vive um período de alguma conturbação. Na semana passada, Elon Musk anunciou o despedimento de cerca de 3 mil trabalhadores, canalizando os ganhos com a redução dos custos operacionais para o incremento da produção do Model 3, o carro mais barato.

O Tesla Model 3 é crucial para os objetivos da Tesla em ganhar quota de mercado e para alcançar a missão da empresa de Elon Musk em massificar a eletrificação dos transportes.

A indústria automóvel está em profunda mutação, com as vendas dos veículos com motores diesel a caírem e com as maiores construtoras mundiais a apostarem cada vez mais na eletrificação dos motores. Nos próximos anos, espera-se que as grandes construtoras invistam cerca de 300 mil milhões de dólares em veículos elétricos e baterias.

Segundo a página oficial da internet da Tesla, o Model 3 tem duas versões, ambas com um motor duplo com tração integral, que dispõe de dois motores independentes. que “controlam digitalmente o binário para as rodas dianteiras e traseiras, garantindo uma melhorada capacidade de manobra e um maior controlo de tração”.

A versão mais barata, à venda a partir de 60.200 euros, tem uma autonomia de 560 km, vai dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos e consegue atingir a velocidade máxima de 233 km/hora. Custa 60.200 euros.

A segunda versão, à venda a partir de 71.300 euros, tem uma aceleração mais rápida, indo dos 0 aos cem km/h em 3,5 segundos. Tem uma velocidade máxima de 250 km/h e inclui ainda atualizações adicionais. No entanto, tem uma autonomia mais reduzida, de 530 km.