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16 anos ou 2 milhões de quilómetros. Esta bateria pode mudar paradigma do mercado de carros elétricos

As baterias são a parte mais cara dos veículos elétricos, se existir uma de longa duração (em comparação às atuais) poderá impactar de forma significativa o preço dos carros elétricos.
9 Junho 2020, 18h12

O anúncio está a ser encarado com um avanço tremendo na tecnologia de baterias, uma vez que as atuais duram entre oito a dez anos. Adicionalmente, a fornecedora da Tesla afirma que as baterias podem durar 16 anos ou 2 milhões de quilómetros, segundo o “Business Insider”.

A empresa responsável pelo fabrico das novas baterias é a Contemporary Amperex Technology Ltd (CAT) – gigante chinesa do fabrico de baterias de carros que tem como principais clientes a Tesla e a Volkswagen.

Zeng Yuqun, presidente da CAT, disse em entrevista à “Bloomberg” que a empresa está pronta para “produzir uma bateria que pode durar 16 anos ou 2 milhões de quilómetros”.

Zeng acrescentou que a empresa estava pronta para começar a responder à procura pela bateria, mas não revelou se alguém já havia comprado. Acrescentou que a bateria custa cerca de 10% mais que a média das baterias elétricas atualmente no mercado.

A duração da bateria é uma das principais áreas que impedem a adoção generalizada dos veículos elétricos, e uma bateria de longa duração pode revelar-se transformadora para o setor.

As baterias são a parte mais cara dos veículos elétricos, se existir uma de longa duração (em comparação às atuais) poderá impactar de forma significativa o preço dos carros elétricos., segundo a “Bloomberg”.

Fontes citadas pela “Reuters” afirmam que a Tesla planeia lançar a nova bateria na China, como parte de uma estratégia mais ampla de reposicionar a empresa no país.


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