Avaliação ambiental do projeto de navegabilidade do Tejo em curso na APA
O projeto de melhoria das condições de navegabilidade do estuário do Tejo está em fase de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), após a submissão do respetivo Estudo de Impacte Ambiental (EIA) pela Administração do Porto de Lisboa (APL), junto da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), diz a APL em comunicado.
O grande objetivo desta iniciativa é transformar o Tejo num corredor logístico regular, ligando o Porto de Lisboa à plataforma logística de Castanheira do Ribatejo. O plano prevê a circulação de até 10 barcaças diárias em ambos os sentidos, transportando contentores, granéis e carga geral para portos interiores em Vila Franca de Xira e Castanheira do Ribatejo.
A principal vantagem da proposta é a transferência de carga da estrada para a água. Ao retirar um número significativo de veículos pesados das principais vias de acesso a Lisboa, o projeto promete reduzir drasticamente o congestionamento rodoviário e as emissões de gases com efeito de estufa, alinhando-se com as metas europeias de descarbonização.
Para tornar esta “autoestrada fluvial” viável, a APL prevê intervenções de melhoria da cala (profundidade) e o reforço da segurança dos canais de navegação. Estas obras permitirão que as barcaças circulem com eficiência e segurança, otimizando a infraestrutura portuária já existente.
Com este projeto, o Porto de Lisboa reafirma a sua aposta numa logística mais sustentável e eficiente, potenciando o rio Tejo como um motor de desenvolvimento económico e ambiental para a região.
