​O presidente interino da Cabo Verde Airlines Mário Chaves revelou a nova estratégia da companhia e a expansão para 12 novos destinos internacionais, dando destaque a Lisboa. ”O turismo é uma peça muito importante na Islândia e queremos que seja muito importante em Cabo Verde”, afirmou na BTL.

A transportadora aérea tinha interrompido a ligação entre Luanda e a Ilha do Sal em 2016.

Venda de 51% da Cabo Verde Airlines à islandesa foi acordada esta sexta-feira. Valores do negócio não foram divulgados. A Loftleidir Cabo Verde vai manter as rotas da Cabo Verde Airlines mas quer mais destinos.

O regulador divulgou os novos preçários para o gasóleo e gasolina.

A ilha do Sal foi a mais procurada pelos turistas, representando cerca de 49,5% das entradas nos estabelecimentos hoteleiros. Seguem-se a ilha da Boa Vista com 26,9% e Santiago 11,2%.

As autarquias cabo-verdiana e portuguesa vão trabalhar no desenvolvimento de parcerias em domínios com educação, água e saneamento.

O governo cabo-verdiano e a Loftleidir Cabo Verde assinaram, sexta-feira, o acordo, sendo que o valor a ser pago por aquela subsidiária da Loftleidir Incelandic pelos 51% do capital da TACV é de 1,3 milhões de euros.

Esta foi uma das decisões tomadas no âmbito das Jornadas Atlânticas, que se estão a realizar em Cabo Verde, onde a Madeira possui uma delegação.

“Estamos a falar de um projeto que tem alguns anos e que vai precisar de muitas adaptações, até termos uma infraestrutura que, em termos operacionais, económicos e financeiros, possa ser um negócio viável”, disse Jorge Benchimol.

Um grupo de nove armadores (Cabo Verde Fast Ferry, Polaris, Adriano Lima, Verdemar, Santa Luzia Salvamento Marítimo, Jô Santos & David, União de Transportes Marítimos, Oceanomade e Aliseu) assumiu 49% do capital social da Inter-ilhas, que tem como sócio maioritário a portuguesa Transinsular.