Brisa inaugura rede da Via Verde Electric para carregamentos ultrarrápidos em autoestrada

A Brisa, a IONITY e a Cepsa inauguraram esta quarta-feira a rede da Via Verde Electric com os primeiros postos de carregamento ultrarrápidos em autoestrada em Portugal.

Estes primeiros postos de carregamento ultrarrápido tendo uma capacidade de 350 kW, sendo os primeiros deste género a ser instalados numa autoestrada nacional;

Segundo os responsáveis da concessionária nacional de autoestradas, até ao verão deste ano, será possível atravessar Portugal de norte ao sul do país com o Via Verde Electric ao longo da rede de autoestradas da Brisa.

Outra particularidade é que os carregadores da IONITY utilizam apenas energia renovável fornecida pela Cepsa.

Outra promessa desta parceria é que até ao final do ano, a IONITY e a Cepsa vão permitir viagens de longa distância de carro elétrico nas principais estradas portuguesas e espanholas.

“A Brisa, a IONITY e a Cepsa inauguraram hoje a rede de carregamento elétrico Via Verde Electric com os primeiros quatro postos de carregamento elétrico ultrarrápido instalados numa autoestrada nacional e que já estão em funcionamento. A partir de hoje, os condutores já podem utilizar estes postos de carregamento ultrarrápido, com uma potência de 350 kW, instalados nas áreas de serviço de Almodôvar, no quilómetro 193 da A2, nos sentidos Algarve-Lisboa e Lisboa-Algarve”, destaca um comunicado da Brisa.

De acordo com este documento, “a inauguração destes postos de carregamento elétrico ultrarrápido marca o início da parceria estabelecida entre a Brisa, a IONITY e a Cepsa, empresas líderes na mobilidade sustentável, no Via Verde Electric, que é suportada em tecnologias que contribuem para a descarbonização rodoviária e torna possíveis as viagens de longa distância nas autoestradas da Brisa com um carro elétrico”.

“Com uma potência de 350 kW, os carregadores da IONITY estão entre os mais potentes do mercado e ajustam-se automaticamente à capacidade das baterias dos carros elétricos. Permitem um carregamento rápido e sem perda de tempo de viagem, estando disponíveis 24 horas por dia. Os carregadores da IONITY são compostos por tomadas do modelo ‘standard’ europeu (Combined Charging System), utilizado pelos carros elétricos atuais e futuros”, adianta o referido comunicado.

Ao abrigo da parceria entre a Brisa, a IONITY e a Cepsa no Via Verde Electric, serão instalados doze postos de carregamento ultrarrápido nas áreas de serviço de Barcelos, na A3; de Estremoz, na A6, ambos em maio; e em Leiria, na A1, em julho.

“Com a inauguração do Via Verde Electric, a Brisa dá um passo importante na sua contribuição para a transição energética no sector da mobilidade e assume o seu papel como operador de mobilidade sustentável, com soluções ambientais que visam diminuir as emissões de carbono na sua extensa rede de autoestradas, em conjunto com os seus parceiros”, assumem os responsáveis da concessionária de autoestradas, adiantando que, “até ao verão de 2021, será possível atravessar Portugal, de norte a sul, sem emissões de carbono com a rede Via Verde Electric, que vai contar com 82 postos de carregamento elétrico em 40 áreas de serviço, com soluções de carga rápida (de 50 kW) e ultrarrápida (de 150 kW a 350 kW)”.

O comunicado em questão revela ainda que, “além disso, até ao final do ano, a aliança entre a IONITY e a Cepsa na mobilidade elétrica vai permitir atravessar as fronteiras de Portugal e Espanha num carro elétrico”.

“Esta aliança vai permitir cobrir as principais estradas urbanas portuguesas e espanholas, assim como as ligações rodoviárias ao continente europeu, com postos de carregamento ultrarrápido localizados em pontos estratégicos nos principais corredores peninsulares”, asseguram os responsáveis desta parceria.

A cerimónia de inauguração do Via Electric contou com a presença do secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Delgado; do presidente da comissão executiva da Brisa, António Pires de Lima; do presidente da comissão executiva da Brisa Concessão Rodoviária, Manuel Melo Ramos; do ‘country manager’ para Portugal e Espanha da IONITY, Allard Sellmeijer; e do CEO da Cepsa Portugal, José Aramburu.

A este propósito, António Pires de Lima afirmou que “a descarbonização da economia é uma prioridade estratégica das empresas”.

“A criação da rede Via Verde Electric é um contributo significativo da Brisa para a transformação da mobilidade e para um transporte rodoviário sem carbono, que todos desejamos. A parceria com a IONITY, e com a Cepsa, na rede Via Verde Electric, é uma demonstração de como as soluções colaborativas podem acelerar esta mudança”, assumiu o CEO da Brisa.

Por seu turno, Manuel Melo Ramos explicou que “é fundamental a Brisa Concessão Rodoviária garantir um serviço de excelência aos seus clientes e, no caso concreto da mobilidade elétrica, a rede Via Verde Electric vai assegurar uma viagem tranquila e segura, com uma oferta de carregamentos elétricos que permitam viagens de longa distância com toda a normalidade”.

Allard Sellmeijer salienta que, “em resultado de uma parceria com a Brisa e a Cepsa, a IONITY tem agora instalados postos de carregamento ultrarrápidos em Portugal, permitindo longas distâncias num carro elétrico sem perder tempo de viagem”, acrescentando que “estes postos estão bem inseridos na nossa infraestrutura espanhola e no resto da Europa”.

Por fim, José Aramburu, frisou que “a transição energética representa um dos maiores desafios do nosso tempo”, acrescentando que, “na Cepsa, estamos totalmente comprometidos em criar o futuro da energia, com base em energias renováveis e sustentáveis, adaptando a oferta às necessidades dos seus clientes, desenvolvendo novas formas de usar e de distribuir energia, ao serviço das pessoas, das empresas e da sociedade em geral”.

“Esta parceria, com a Brisa e a IONITY, é estratégica para reafirmar o compromisso com o objetivo de sermos um elemento garante da sustentabilidade energética”, defendeu José Aramburu.